සබඳතා තොරතුරු:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp:+86 15192782747

▲එයට නැව් තටාකයේ නිශ්චිත මෙහෙයුම් පරිසරයට අනුවර්තනය විය හැකිය, එනම් තෙතමනය, විඛාදන, දූවිලි, අධික උෂ්ණත්වය සහ අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයන් තුළ එය වැඩ කළ හැකිය.
▲උත්පාතය ඕනෑම ස්ථානයක ඇති විට මෙහෙයුම් වේදිකාවට ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකිය;එසවුම් උස වැඩි වීමත් සමඟ ඇවිදීමේ වේගය අඩු වේ.
▲ඉහළ සහ පහළ කොන්සෝල (බිම් කොන්සෝලය සහ වේදිකා කොන්සෝලය) සපයා ඇති අතර, ඉහළ සහ පහළ කොන්සෝල ප්‍රතිලෝම ස්විච භාවිතයෙන් පරිවර්තනය කරනු ලැබේ.පහළ කොන්සෝලය අගුලු දැමීම සඳහා ඉහළ පාලනය භාවිතා වේ.
▲ පහළ කොන්සෝලය ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්වය, තෙල් පීඩනය, ජල උෂ්ණත්වය ආදිය දක්වයි.
▲එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට නැවත පණ ගැන්වීම වැළැක්වීමට උපකරණයක් ඇත.
▲ උත්පාතය දිග හැර, සුමටව, භ්‍රමණය වන අතර, බෆර උපාංගයක් ඇත.
▲ඉලෙක්ට්‍රොනික හයිඩ්‍රොලික් සමානුපාතික පාලනයක් බූම් ප්‍රසාරණය, ලුෆින් කිරීම, භ්‍රමණය සහ වේදිකා ඇවිදීම සඳහා යොදා ගැනේ, එමඟින් පියවර රහිත වේග නියාමනය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
▲බෑවුම් සහ ක්‍රියාත්මක වන විට විශ්වාසනීය පාලනයක් සහතික කිරීම සඳහා වේදිකා ඇවිදීම සහ බූම් භ්‍රමණය සඳහා විශ්වාසදායක තිරිංග සැපයිය යුතුය.වේදිකාව ඇදගෙන යා හැකි වන පරිදි අතින් භ්‍රමණ අගුල ස්ථාපනය කර ඇවිදීමේ තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය මුදා හරින්න.
▲ වේදිකාව ඇවිදින විට, එක් වටයක් හිස් නම්, එය බෙදාහැරීමේ කපාටය හරහා ගමන් කළ හැකි අතර වෙනත් රියදුරු රෝදයක් මත පමණක් රඳා පවතී.
▲ වැඩ කරන අතේ කෝණය තිරස් තලයට ඉහළින් ඇති විට හෝ දුරේක්ෂ හස්තය මීටර් 1.2 ට වඩා වැඩි වූ විට වාහනයේ ගමන් වේගයට සීමාවක් ඇත.
▲බූම් දුරේක්ෂය, ලුෆින් කිරීම, හැරීම සහ වේදිකා ඇවිදීම එකවර ක්‍රියා කළ හැක.
▲ වැඩ කරන බාල්දියට ස්වයංක්‍රීය මට්ටම් කිරීමේ කාර්යයක් ඇති අතර, තිරස් තලයට සාපේක්ෂව වැඩ කරන බාල්දියේ ආනතිය කෝණය 1.5 ° ට වඩා වැඩි විය නොහැක.
▲ඉහළ සහ පහළ කොන්සෝල හදිසි නැවතුම් බොත්තම් වලින් සමන්විත වේ.අනපේක්ෂිත මෙහෙයුමක් සිදු වූ විට, ක්රියාකරුට ඉක්මනින් එන්ජිම නිවා දැමිය හැකි අතර වේදිකාව දිගටම ගමන් කිරීම වළක්වා ගත හැකිය.
▲ෆුට් ස්විචය වේදිකාව මත සැපයිය යුතු අතර, ක්‍රියාත්මක කළ හැක්කේ පාද ස්විචය පමණි.
▲සහායක බල උපාංගයක් සමඟ, එන්ජිම හෝ ප්‍රධාන තෙල් පොම්පය අසමත් වූ විට, වැඩ කරන බාල්දිය ආරක්ෂිතව බිමට පහත් කළ හැකිය.
▲ ඩිජිටල් ද්විත්ව සංවේදක හඳුනාගැනීමේ ලූපය දිග, කෝණය සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් කාලානුරූපව හඳුනා ගන්නා අතර, උත්පාතයේ වැඩ තත්ත්වය ගතිකව පිළිබිඹු කරයි.එක් ලූපයක් අසමත් වූ විට, අනෙක් ලූපයට තවමත් සියලු පරාමිති හඳුනාගැනීම සම්පූර්ණ කළ හැකිය.
▲වැඩ කරන බාල්දිය වේදිකාවේ බරෙහි පිහිටීම නොසලකා වේදිකාවේ බර නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට බර කිරීමේ කාර්යයක් ඇත.එහි බර පැටවීමේ ධාරිතාව දෙකකට වඩා තිබිය යුතු අතර, විවිධ පැටවුම් ධාරිතාවට විවිධ මෙහෙයුම් පරාසයන් තිබිය යුතුය.වේදිකා භාරය අනුරූප විස්තාරය යටතේ අවසර දී ඇති උපරිම බර ධාරිතාව ඉක්මවා ගිය විට, වැඩ කරන බාල්දියේ ශක්තිය සහ එහි සම්බන්ධක කොටස් සහ කාර්යයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වේදිකාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රදර්ශනය කිරීමට සහ අනතුරු ඇඟවීමට සහ සීමා කිරීමට එයට හැකි විය යුතුය.
▲ ස්වයංක්‍රීය වේග වෙනස් කිරීම සහ අනතුරු ඇඟවීම සහ කපා හැරීමේ ක්‍රියාකාරකම් සමඟ: වැඩ කරන පරාසය අනුරූප අවසර ලත් පරාසයෙන් 80%කට ළඟා වූ විට හෝ ඉක්මවන විට, සියලුම ක්‍රියා වේගයන් ස්වයංක්‍රීයව අඩු වන අතර ඝෝෂාකාරී සහ දැල්වෙන එලාම් සමඟින්, පරාසය සමීප වේ. උපරිම සීමාව, වැඩ කිරීමේ වේගය වැඩි වේ.අඩු, buzzer හඬ වේගවත්.වැඩ කරන පරාසය උපරිම අවසර ලත් පරාසයෙන් 100% දක්වා ළඟා වන විට, එය අනතුරුදායක දිශාවට සියලු ක්රියාවන් ස්වයංක්රීයව නවත්වනු ඇත.
▲එන්ජිම තෙරපුම පාලනයට වේග තුනක් තිබිය යුතුය.දිගු වේලාවක් කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් නොමැති විට, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා එන්ජිම ස්වයංක්‍රීයව අඩු අක්‍රිය වේගයකට පහත වැටේ.
▲ යන්ත්‍රය අසමානතාවය 3° ඉක්මවන බිමෙහි නවතා ඇති විට, උත්පාත චලනය සීමා වේ.
▲ උපකරණ ඇවිදින විට සහ භ්රමණය වන විට, එය ඇසෙන සහ දෘශ්ය අනතුරු ඇඟවීමක් ලබා දෙනු ඇත.
▲එය පරිපථය සරල කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසුකම් සැලසීමට PLC සහ CAN බස් පාලන මාදිලිය භාවිතා කරයි.ලෝහ ප්‍රති-වායු ප්ලග් එක සම්මත කර ඇති අතර ආරක්ෂණ මට්ටම IP65 වෙත ළඟා වේ.
▲ එන්ජින් වායු පරිභෝජන පද්ධතිය සංවෘත ද්වි-අදියර පෙරහනක් භාවිතා කරයි, එය දූවිලි සහිත පරිසරයක ක්‍රියාත්මක වීමට සුදුසු ය;සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා පහසු වේ.
▲ඉහළ සහ පහළ කොන්සෝල ආරක්ෂිත ආවරණ මගින් ආරක්ෂා කළ යුතුය.
▲ බූම් සහ තෙල් සිලින්ඩරයේ පිස්ටන් සැරයටියේ හිසෙහි දූවිලි හා වැලි වැළැක්වීමේ උපකරණ ඇත.
▲ අධික බර නිසා තෙල් පොම්පයට සහ එන්ජිමට හානි නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයට ස්වයංක්‍රීය පීඩන වන්දි සහ බර සංවේදක ක්‍රියාකාරකම් ඇත.
▲ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය වසා දැමීමේ උපකරණයක් ඇති අතර හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පීඩනය ඉතා අඩුය.
▲ හයිඩ්‍රොලික් සංරචකවල අසාමාන්‍ය පීඩනය වැඩිවීම වැළැක්වීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් පරිපථයේ ආරක්ෂිත කපාටයක් සවි කරන්න.
▲සෑම සිලින්ඩරයක්ම සිලින්ඩරය ස්වයංක්‍රීයව චලනය නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා සමතුලිත කපාටයකින් හෝ හයිඩ්‍රොලික් අගුලකින් සමන්විත වන අතර සිලින්ඩරය සහ ශේෂ කපාටය සහ හයිඩ්‍රොලික් අගුල අතර සම්බන්ධය දෘඩ වේ.
▲ හයිඩ්‍රොලික් සංරචක සහ පාලන සංරචක ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහිත ආනයනික සන්නාම නිෂ්පාදන වේ.
▲ Towline යාන්ත්‍රණය පේටන්ට් බලපත්‍ර සහිත අත් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.කමිසය මතුපිටට ප්රතිකාර කරන ලද ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ පැතිකඩවලින් සාදා ඇත.ටව්ලයින් සාගර දේශගුණයට ප්‍රතිරෝධී වන සහ කටුක වැඩ කරන පරිසරයන්ට අනුවර්තනය වන අධි-ශක්ති ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත.

▲පහළ රාමුවේ එසවීමේ වළලු සහ පහසුවෙන් එසවීම සඳහා කරකැවිල්ල ඇත.
▲ලාංඡනය පැහැදිලි වන අතර අර්ථය පැහැදිලිය.