ඩොක්යාර්ඩ් හි හොඳම ගුවන් වැඩ වේදිකාව-ස්වයං ප්‍රචලිත බූම් ලිෆ්ට්

සබඳතා තොරතුරු:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
වට්ස්ඇප්:+86 15192782747

▲එයට නැව් තටාකයේ නිශ්චිත මෙහෙයුම් පරිසරයට අනුවර්තනය විය හැකිය, එනම්, එය තෙතමනය සහිත, විඛාදනයට ලක්වන, දූවිලි සහිත, ඉහළ උෂ්ණත්ව සහ අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරවල වැඩ කළ හැකිය.
▲උත්පාතය ඕනෑම ස්ථානයක ඇති විට මෙහෙයුම් වේදිකාවට ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකිය; එසවුම් උස වැඩි වීමත් සමඟ ඇවිදීමේ වේගය අඩු වේ.
▲ඉහළ සහ පහළ කොන්සෝල (බිම් කොන්සෝලය සහ වේදිකා කොන්සෝලය) සපයා ඇති අතර, ඉහළ සහ පහළ කොන්සෝල ප්‍රතිලෝම ස්විච භාවිතයෙන් පරිවර්තනය කෙරේ. ඉහළ පාලනය පහළ කොන්සෝලය අගුළු දැමීමට භාවිතා කරයි.
▲ පහළ කොන්සෝලය ඩීසල් එන්ජින් තෙල් උෂ්ණත්වය, තෙල් පීඩනය, ජල උෂ්ණත්වය යනාදිය දක්වයි.
▲එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට නැවත ආරම්භ වීම වැළැක්වීම සඳහා උපාංගයකින් සමන්විතය.
▲ උත්පාතය දිගු වේ, ඉහළට නගී, සහ සුමටව භ්‍රමණය වේ, එයට ස්වාරක්ෂක උපාංගයක් ඇත.
▲උත්පාත ප්‍රසාරණය, ලුෆින් කිරීම, භ්‍රමණය සහ වේදිකා ඇවිදීම සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික හයිඩ්‍රොලික් සමානුපාතික පාලනය අනුගමනය කරනු ලබන අතර එමඟින් පියවර රහිත වේග නියාමනය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
▲බෑවුම් මත සහ ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර විශ්වාසදායක පාලනය සහතික කිරීම සඳහා වේදිකා ඇවිදීම සහ බූම් භ්‍රමණය සඳහා විශ්වාසදායක තිරිංග සැපයිය යුතුය. වේදිකාව ඇදගෙන යා හැකි වන පරිදි අතින් භ්‍රමණ අගුල ස්ථාපනය කර ඇවිදීමේ තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය මුදා හරින්න.
▲ වේදිකාව ඇවිදින විට, එක් වටයක් හිස් නම්, එය බෙදාහැරීමේ කපාටය හරහා ගමන් කර තවත් රියදුරු රෝදයක් මත පමණක් විශ්වාසය තැබිය හැකිය.
▲ වැඩ කරන අතෙහි කෝණය තිරස් තලයට ඉහළින් ඇති විට හෝ දුරේක්ෂ අත මීටර් 1.2 ට වඩා දිගු වන විට, වාහනයේ ගමන් වේගයට සීමාවක් තිබේ.
▲බූම් දුරේක්ෂය, ලුෆින් කිරීම, හැරීම සහ වේදිකා ඇවිදීම එකවර ක්‍රියා කළ හැකිය.
▲ වැඩ කරන බාල්දිය ස්වයංක්‍රීය මට්ටම් කිරීමේ ශ්‍රිතයක් ඇති අතර, තිරස් තලයට සාපේක්ෂව වැඩ කරන බාල්දියේ ආනත කෝණය 1.5° ට වඩා වැඩි විය නොහැක.
▲ඉහළ සහ පහළ කොන්සෝල හදිසි නැවතුම් බොත්තම් වලින් සමන්විත වේ. අනපේක්ෂිත මෙහෙයුමක් සිදු වූ විට, ක්‍රියාකරුට ඉක්මනින් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර වේදිකාව දිගටම චලනය වීම වළක්වා ගත හැකිය.
▲ වේදිකාව මත පාද ස්විචය සැපයිය යුතු අතර, පාද ස්විචය පමණක් ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය.
▲සහායක බල උපාංගයක් සමඟ, එන්ජිම හෝ ප්‍රධාන තෙල් පොම්පය අසමත් වූ විට, වැඩ කරන බාල්දිය ආරක්ෂිතව බිමට පහත් කළ හැකිය.
▲ ඩිජිටල් ද්විත්ව සංවේදක හඳුනාගැනීමේ ලූපය දිග, කෝණය සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් කාලෝචිත ආකාරයකින් හඳුනා ගන්නා අතර, උත්පාතයේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය ගතිකව පිළිබිඹු කරයි. එක් ලූපයක් අසමත් වූ විට, අනෙක් ලූපයට තවමත් සියලු පරාමිතීන් හඳුනාගැනීම සම්පූර්ණ කළ හැකිය.
▲වේදිකාවේ බරෙහි පිහිටීම කුමක් වුවත්, වේදිකාවේ බර නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සඳහා වැඩ කරන බාල්දියට බර කිරන කාර්යයක් ඇත. එයට බර ධාරිතාව දෙකකට වඩා තිබිය යුතු අතර, විවිධ බර ධාරිතාවන්ට විවිධ මෙහෙයුම් පරාසයන් තිබිය යුතුය. වේදිකා භාරය අනුරූප විස්තාර තත්ත්වය යටතේ අවසර දී ඇති උපරිම බර ධාරිතාව ඉක්මවා ගිය විට, වැඩ කරන බාල්දියේ සහ එහි සම්බන්ධක කොටස්වල ශක්තිය සහ කාර්යයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වේදිකාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය පෙන්වීමට සහ අනතුරු ඇඟවීමට සහ සීමා කිරීමට එයට හැකි විය යුතුය.
▲ ස්වයංක්‍රීය වේග වෙනස් කිරීම සහ අනතුරු ඇඟවීම සහ කපා හැරීමේ කාර්යයන් සමඟ: වැඩ කරන පරාසය අනුරූප අවසර ලත් පරාසයෙන් 80% ක් ළඟා වූ විට හෝ ඉක්මවන විට, සියලු ක්‍රියා වේගයන් ස්වයංක්‍රීයව අඩු වන අතර බසර් සහ දැල්වෙන අනතුරු ඇඟවීම් සමඟින් පැමිණෙන අතර, පරාසය උපරිම සීමාවට සමීප වන තරමට වැඩ කරන වේගය වැඩි වේ. අඩු නම්, බසර් ශබ්දය වේගවත් වේ. වැඩ කරන පරාසය උපරිම අවසර ලත් පරාසයෙන් 100% ක් ළඟා වූ විට, එය අනතුරුදායක දිශාවට සියලුම ක්‍රියා ස්වයංක්‍රීයව නවත්වනු ඇත.
▲එන්ජින් ත්‍රොටල් පාලනයට වේග තුනක් තිබිය යුතුය. දිගු වේලාවක් කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් නොමැති විට, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා එන්ජිම ස්වයංක්‍රීයව අඩු අක්‍රිය වේගයකට පහත වැටෙනු ඇත.
▲ යන්ත්‍රය අසමානතාවය 3° ඉක්මවන බිමක නවතා ඇති විට, උත්පාත චලනය සීමා වේ.
▲ උපකරණ ඇවිදින විට සහ භ්‍රමණය වන විට, එය ශ්‍රව්‍ය සහ දෘශ්‍ය අනතුරු ඇඟවීමක් නිකුත් කරයි.
▲එය පරිපථය සරල කිරීමට සහ නඩත්තුව සහ අලුත්වැඩියාව පහසු කිරීමට PLC සහ CAN බස් පාලන මාදිලිය භාවිතා කරයි. ලෝහ වායු විරෝධී ප්ලග් එක භාවිතා කර ඇති අතර ආරක්ෂණ මට්ටම IP65 දක්වා ළඟා වේ.
▲ එන්ජින් වායු පරිභෝජන පද්ධතිය දූවිලි සහිත පරිසරයක ක්‍රියාත්මක වීමට සුදුසු සංවෘත ද්වි-අදියර පෙරහනක් භාවිතා කරයි; සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා පහසුය.
▲ඉහළ සහ පහළ කොන්සෝල ආරක්ෂිත ආවරණ මගින් ආරක්ෂා කළ යුතුය.
▲ උත්පාතයේ හිසෙහි සහ තෙල් සිලින්ඩරයේ පිස්ටන් දණ්ඩේ දූවිලි හා වැලි වැළැක්වීමේ උපකරණ ඇත.
▲ හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයේ ස්වයංක්‍රීය පීඩන වන්දි සහ බර සංවේදක කාර්යයන් ඇති අතර එමඟින් තෙල් පොම්පය සහ එන්ජිම අධික බර නිසා හානි නොවන බව සහතික කෙරේ.
▲ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය වසා දැමීමේ උපකරණයක් ඇති අතර හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පීඩනය ඉතා අඩුය.
▲ හයිඩ්‍රොලික් සංරචකවල අසාමාන්‍ය පීඩනය ඉහළ යාම වැළැක්වීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් පරිපථයේ ආරක්ෂිත කපාටයක් සවි කරන්න.
▲සිලින්ඩරය ස්වයංක්‍රීයව චලනය නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා සෑම සිලින්ඩරයක්ම ශේෂ කපාටයක් හෝ හයිඩ්‍රොලික් අගුලකින් සමන්විත වන අතර, සිලින්ඩරය සහ ශේෂ කපාටය සහ හයිඩ්‍රොලික් අගුල අතර සම්බන්ධතාවය දෘඩ වේ.
▲ හයිඩ්‍රොලික් සංරචක සහ පාලන සංරචක ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහිත ආනයනික වෙළඳ නාම නිෂ්පාදන වේ.
▲ ටව්ලයින් යාන්ත්‍රණය පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී අත් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. අත් මතුපිට ප්‍රතිකාර කළ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ පැතිකඩ වලින් සාදා ඇත. ටව්ලයින් සාගර දේශගුණයට ප්‍රතිරෝධී වන ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර කටුක වැඩ පරිසරයන්ට අනුවර්තනය වේ.

▲පහසුවෙන් එසවීම සඳහා පහළ රාමුවේ සහ හැරවුම් මේසයේ එසවුම් වළලු ස්ථාන තිබේ.
▲ලාංඡනය පැහැදිලියි, අර්ථයත් පැහැදිලියි.

631 (ස්පාඤ්ඤය)


පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-23-2021

ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.