සියලු වටය: බූම් ලිෆ්ට් සංවර්ධනය

     හි වැදගත් වර්ධනයන් කිහිපයක් තිබේබූම් ලිෆ්ට්මෙම වසරේ කර්මාන්තය, මෙන්ම නව බලශක්ති විකල්ප.

මාර්තු මාසයේදී Snorkel Boom Lift දියත් කළේය.

නවබූම් ලිෆ්ට්30.4m ක කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛතම දිගු පරාසයක් සහ 300kg ක අසීමිත වේදිකා ධාරිතාවක් සපයන උපරිම ක්‍රියාකාරී උස 66m සමඟින්.බූම් ලිෆ්ට් උස් ගොඩනැගිලි සහ නඩත්තු කටයුතු සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර ගොඩනැගිලි තට්ටු 22 මට්ටමට ළඟා විය හැකිය.
බූම් ලිෆ්ට්66m වැඩ කරන උසකට ළඟා විය හැකි ලොව ප්‍රථම ස්වයං චලිත ගුවන් වැඩ වේදිකාව වේ."එබැවින්," Snorkel ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මැතිව් එල්වින් පැවසුවේ: "අපි අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම වෙළඳපොලක් නිර්මාණය කරනවා.අපි Boom Lift සඳහා බොහෝ අවස්ථාවන් දකින අතර, ඛනිජ රසායනික පහසුකම්වල ඉදිකිරීම් සහ නඩත්තු කටයුතු යටතේ පවතින බොහෝ ක්‍රීඩාංගණ ව්‍යාපෘති සඳහා පාරිභෝගිකයින්ගේ උනන්දුව ආකර්ෂණය කර ඇත.
එල්වින් පැහැදිලි කළේ ගොඩනැගිලි විශාල වන අතර සැලසුම් කිරීමේදී වඩාත් සංකීර්ණ වන විට, කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට ඉහළ මට්ටමකට ළඟා විය හැකි උපකරණ පමණක් නොව ඉහළ මට්ටමේ උපකරණ ද අවශ්‍ය වන බවයි.
විස්තීරණ පරාසයබූම් ලිෆ්ට්155,176m3 ක වපසරියක් සහිත සමාන නිෂ්පාදන අතර විශාලතම වැඩ පරාසය වන 30.5m වේ.සමාගමේ ඉංජිනේරුවන් 2021 දී දියත් කිරීමට නියමිත ඉහළ දුරේක්ෂ බූම් වල වෙනත් මාදිලි අධ්‍යයනය කරමින් සිටී.
විශාල ව්‍යවසායකයන්ගේ සිට ක්ෂුද්‍ර ව්‍යවසායන් දක්වා, MEC ඉංජිනේරුවන් අඩි 40 ට අඩු ඉදිකිරීම් රැකියා දහස් ගණනක් සඳහා විසඳුම් සෙවීමේ අභියෝගයට මුහුණ දෙයි.
MEC ට අනුව, "අද වෙළඳපොලේ ඇති කුඩාම දුරේක්ෂ උත්පාතය අඩි 46 ක වැඩ උසක් සපයයි, එය සාමාන්‍යයෙන් වැඩ සඳහා අවශ්‍ය යන්ත්‍රයට වඩා වැඩි ය."ඊට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයා මේ වසරේ නව 34-J ඩීසල් දුරේක්ෂයක් දියත් කළේය.හස්තය, හස්තය ඉතා සංයුක්ත වේ, නමුත් රළු භූමිවල ඉදිකිරීම් හස්තයේ භූමිකාවට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
ආකෘතියේ වැඩ කරන උස මීටර් 12.2 (අඩි 40), සම්මත ජිබ් මීටර් 1.5 (අඩි 5) සහ චලන පරාසය අංශක 135 කි.එය සැහැල්ලු හා සංයුක්ත වන අතර කල්පැවැත්ම අවදානමට ලක් නොවී බර කිලෝග්‍රෑම් 3,900 (රාත්තල් 8,600) පමණි.තවත් වාසියක් නම් එය සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ට්‍රක් රථයක් සහ ට්‍රේලරයක් සමඟ ඇදගෙන යා හැකිය, නැතහොත් පැතලි ට්‍රක් රථයක ඒකක තුනක් ස්ථාපනය කළ හැකිය.එය පැති දොරවල් සහිත තුන්-පාර්ශ්වික පිවිසුමක් ඇතුළුව සම්මත අඟල් 72 වේදිකාවක් ද ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒ අතර සියලු ප්රමාණ තිබේ.Haulotte මෙම වසරේ සිය ඩීසල් නිෂ්පාදන රේඛාව පුළුල් කළේය.එහි වැඩ කරන උස HT16 RTJ ජුනි මාසයේදී මිලියන 16 ක වැඩ කරන උසකින් දියත් කරන ලදී.HT16 RTJ O / PRO (උතුරු ඇමරිකාවේ HT46 RTJ O / PRO) RTJ ශ්‍රේණියේ අනෙකුත් මාදිලිවලට සමාන මෝස්තර සහ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඇත.උත්පාතයට 250kg (550 lb) ද්විත්ව වේදිකා ධාරිතාවක් සැපයිය හැකිය,
යාන්ත්‍රික පතුවළ ධාවකය කුඩා 24hp / 18.5 kW, සරල එන්ජිමක් භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර පරාසයේ ඇති අනෙකුත් RTJ උත්පාතයන් හා සමාන කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගනී.මෙම කුඩා එන්ජිමට ස්තූතියි, ඩීසල් ඔක්සිකරණ උත්ප්රේරක (DOC) තවදුරටත් අවශ්ය නොවේ.V මට්ටමේ නියාමනයට යටත්ව රටවල්/කලාපවල, ඩීසල් අංශු පෙරහන් (DPF) භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැත.
ANSI ප්‍රමිතිය නිකුත් කිරීමත් සමඟ ද්විත්ව ධාරිතාව කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය බවට පත්ව ඇති අතර ප්‍රමිතිය අවසානයේ මෙම වසරේ ජුනි මාසයේදී ක්‍රියාත්මක විය.2020 දෙවන කාර්තුවේදී, Skyjack සිය උත්පාත පරාසයේ ව්‍යාප්තිය නිවේදනය කරන ලද අතර, ඒවායින් බොහොමයක් එහි අඩි 40 සහ 60 ft නිෂ්පාදන කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ අතර, බොහෝ දුරට වේදිකා ධාරිතාව වැඩි කිරීම ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
"යාවත්කාලීන කරන ලද ANSI A92.20 load sensing ක්‍රමය යනු අධික ලෙස පටවන විට උපාංග ක්‍රියාකාරිත්වය නැවැත්වීම නිසා, ද්විත්ව ධාරිතා ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා දීමෙන් උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය දිගු කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු" යනුවෙන් Skyjack නිෂ්පාදන කළමනාකරු Corey Connolly පැහැදිලි කරයි."මෙය අවසාන වශයෙන් පරිශීලකයින් සඳහා පහසු සංක්‍රාන්තියට උපකාරී වේ".ගෝලීය වශයෙන් ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා මෙම වෙනස්කම් එහි ගෝලීය නිෂ්පාදන පෙළ දක්වා දීර්ඝ කර ඇත.
JLG හි Hi-Capacity boom lift ආකෘතිය ප්‍රථම වරට 2019 දී සමාන ඉලක්ක සහිතව දියත් කරන ලදී.HC3 හි HC එහි ඉහළ ධාරිතාව නියෝජනය කරන අතර 3 යන්ත්‍රය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කරන වැඩ කරන ප්‍රදේශ තුන නියෝජනය කරයි.
එය සම්පූර්ණ වැඩ කරන පරාසය තුළ කිලෝ ග්රෑම් 300 ක බරක් ලබා දිය හැකි අතර, අංශක 5 ක පැත්තක් ඇලවීමකින් පුද්ගලයන් තිදෙනෙකුට කූඩයේ මෙවලම් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන තහනම් ප්රදේශයේ බර කිලෝ ග්රෑම් 340 සිට 454 දක්වා ලබා දිය හැකිය.
උදාහරණයක් ලෙස, දබූම් ලිෆ්ට්වේදිකා භාරය සහ අංශක 360 භ්‍රමණය මත පදනම්ව, වැඩ කරන උස මීටර් 16.2 ක් සහ උපරිම දිගු පරාසය මීටර් 13 ක් සමඟින් ප්‍රථම වරට 2019 bauma හිදී දියත් කරන ලදී.
මීට පෙර Boom Lift මාලාවක් දියත් කළ Genie, මෙම වසරේ නව J මාලාව සමඟ නැවත තනි ධාරිතාවයකින් යුත් ආකෘතියකට පැමිණ ඇත.SThe J ශ්‍රේණිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ අධික බර සහිත XC සහ එහි දෙමුහුන් FE කැන්ටිලවර් සඳහා අනුපූරකය සඳහා ය.
මාදිලි දෙකෙහිම සීමා නොකළ වේදිකා ධාරිතාව 300kg (660lb), ජිබ් එක 1.8m (6ft) වේ, සහ වැඩ කරන උස පිළිවෙළින් 20.5m (66 ft 10) සහ 26.4 m (86 ft) වේ.මෙම මාලාව සැලසුම් කර ඇත්තේ නඩත්තු කිරීම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ය.Xtra Capicity (XC) ශ්‍රේණියේ බර ඉදිකිරීම් කටයුතු වෙනුවට පරීක්ෂා කිරීම, පින්තාරු කිරීම සහ අනෙකුත් සාමාන්‍ය ඉහළ උන්නතාංශ මෙහෙයුම්, හිමිකාරිත්වයේ පිරිවැය 20% දක්වා අඩු කළ හැකිය.
කොටස් දෙකේ උත්පාතය සහ තනි ආවරණයක් සහිත මාස්ට් දිග සංවේදක, කේබල් සහ පැළඳිය හැකි කොටස් ඉවත් කිරීමෙන් පිරිවැය ඉතිරි කරයි.එකම උසකින් යුත් සාමාන්‍ය උත්පාතයක් සමඟ සසඳන විට, නව හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට 33% අඩු හයිඩ්‍රොලික් තෙල් අවශ්‍ය වේ.එය සමාන උත්පාතයකට වඩා තුනෙන් එකක් අඩු බරකි.
බූම් ලිෆ්ට් තවත් විකල්ප ලබා දෙයි, 10,433kg (23,000lb) තරම් සැහැල්ලු, සහ Genie TraX පද්ධතියෙන් සමන්විත විය හැකිය, එය දුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශවල නම්‍යශීලී රිය පැදවීම සඳහා ස්වාධීන සිව්-ලක්ෂ්‍ය ධාවන පද්ධතියකි.
Dingli විසින් එහි සම්පූර්ණ විශාල ස්වයංක්‍රීය උත්පාත මාදිලි මාලාව දැන් විද්‍යුත් අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකි බව තහවුරු කර ඇත.
2016 සිට, R&D මධ්‍යස්ථානය 24.3m සිට 30.3m දක්වා වැඩකරන උස පරාසයක් සහිත booms 14ක් දියත් කර ඇත.මෙම ආකෘතිවලින් හතක් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ධාවනය වන අතර, හතක් විදුලි වේ.මාදිලියේ බාස්කට් ධාරිතාව 454kg දක්වා ළඟා විය හැකිය.
කිලෝග්‍රෑම් 454ක බරකින් සහ මීටර් 22කට වඩා වැඩ කරන උසකින් යුත් විදුලි ස්වයං ප්‍රචලිත උත්පාත නිපදවන ලොව එකම මහා පරිමාණ නිෂ්පාදකයා ලෙස ඩිංග්ලි හිමිකම් කියයි.දැන්, එහි උත්පාත නිෂ්පාදන පෙළට මීටර් 24.8 සිට මීටර් 30.3 දක්වා දුරේක්ෂ මාදිලි ඇතුළත් වේ.
විද්‍යුත් සහ ඩීසල් එන්ජින් ඩ්‍රයිව් ශ්‍රේණි එකම වේදිකාවක් මත සංවර්ධනය කර ඇති අතර, එහි ව්‍යුහාත්මක කොටස් වලින් 95% ක් සහ කොටස් වලින් 90% ක් විශ්වීය වන අතර එමඟින් නඩත්තු කිරීම, කොටස් ගබඩා කිරීම සහ ශ්‍රම පිරිවැය අඩු වේ.
විද්‍යුත් මාදිලිය 80V520Ah අධි ධාරිතා ලිතියම් බැටරි පැක් එකකින් සමන්විත වන අතර එය විනාඩි 90 ක වේගවත් ආරෝපණයකට සහ සාමාන්‍ය දින හතරක භාවිතයට සහය දක්වයි.
නිෂ්පාදකයින් දුරේක්ෂ ආයුධ සඳහා තවදුරටත් සම්බන්ධ වේ.මේ වන විට එහි උත්පාත සෝපාන ඉතාලියේ මැග්නි සමඟ එක්ව නිර්මාණය කර ඇත.මෙම සම්බන්ධතාවය දිගටම පවතිනු ඇත.මෙම වසරේදී, අපි ජර්මානු ක්‍රෝලර් වේදිකා වෘත්තීය සමාගමක් වන Teupen හි කොටස් වලින් 24% ක් ආයෝජනය කර ඇති අතර එහි සමෘද්ධිමත් රේඛාවේ සංවර්ධනය ද එසේම වනු ඇත.Teupen විසින් 36m-50m වැඩ කරන උස පරාසයක් සහිත අති විශාල ස්වයංක්‍රීය ගුවන් වැඩ වේදිකා සංවර්ධනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත.
Teupen හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Martin Borutta පැවසුවේ: "අපි සෑම විටම බර, උස සහ දුර ප්‍රමාණයෙන් ඉදිරියෙන් සිටිය යුතුයි, මන්ද අපට සැපයිය හැකි උපරිම කාර්ය සාධනය සැපයීම සඳහා මකුළු සෝපාන හැකි තරම් සැහැල්ලු විය යුතුය."
LGMG විසින් T20D ජිබ් සෝපානය යුරෝපීය වෙළඳපොළට දියත් කරන ලදී.T20D හි තිරස් දිගුව මීටර් 17.2 (අඩි 56.4), වැඩ කරන උස මීටර් 21.7 (අඩි 71.2), සහ වේදිකා ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 250 (රාත්තල් 551) වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ ක්‍රියාකරුවන් දෙදෙනෙකුට වේදිකාව අල්ලා ගත හැකි බවයි.
LGMG 2021 දෙවන කාර්තුවේදී T26D සමඟින් සිය නිෂ්පාදන පරාසය පුළුල් කරනු ඇත. T26D යනු එහි විශාල උත්පාත මාලාවේ පළමුවැන්නයි.එහි තිරස් දිගුවක් 23.32m (76.5ft), වැඩකරන උස 27.9m (91.5ft) සහ ද්විත්ව වේදිකා ධාරිතාව 250kg / 340g (551lb / 750lb) ඇත.2021 අවසන් වන විට උපරිම යන්ත්‍ර මිලියන 32ක් ලබාදීම ඉලක්කයයි.
Sinoboom විසින් මෙම වසර අගදී වෙළඳපොළට අධික බර උත්පාත මාලාවක් දියත් කරනු ඇත.300kg / 454kg ද්විත්ව පැටවීමේ ධාරිතාව කම්කරුවන්ට තවත් මෙවලම් එසවීමට ඉඩ සලසයි, එමගින් වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.අනාගතයේදී, පිරිසිදු විදුලි දුරේක්ෂ උත්පාත ගුවන් වැඩ වේදිකා, පිරිසිදු විදුලි සහ දෙමුහුන් රළු භූමි කතුර සහ යුරෝපීය අදියර V ප්‍රමිතියට ගැලපෙන දුරේක්ෂ සහ ප්‍රකාශිත බූම් වැඩ වේදිකා භාවිතා කරමින් සැලසුම් කරන ලද වැඩ උස 18m-28m වේ.Sinoboom ගේ විදුලි සෝපාන පවුලට සම්බන්ධ වනු ඇත.
ZPMC යනු XCMG සමූහයේ ස්ථාපිත පාරිභෝගිකයෙකු වන අතර චීනයේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ පිහිටි බොහෝ වරාය යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන කම්හල්වල XCMG MEWP හි පෙර පරම්පරාවන් භාවිතා කර ඇත.
නව XCMG උත්පාතය පිළිබඳව අදහස් දක්වමින් ZPMC නැව් සහ යටිතල පහසුකම් උපකරණවල සාමාන්‍යාධිකාරී Liu Jiayong උත්සවයේ දී පැවසුවේ ZPMC වෙත ලබා දුන් බූම් දුසිම් ගණනක ආරක්ෂාව අධෝරක්ත ලයිට්, මුහුණු හඳුනාගැනීම සහ ගැටීම වැළැක්වීමේ ක්‍රියාකාරකම් එකතු කිරීමෙන් වැඩි දියුණු කළ බවයි.ඝට්ටන පද්ධතිය විශාල වරාය යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදනයේ විශේෂ අවශ්‍යතා සපුරාලයි.
ප්‍රවේශ ජාත්‍යන්තර පුවත් පත්‍රිකාව සෑම සතියකම ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම යවනු ලබන අතර උතුරු ඇමරිකානු ප්‍රවේශ සහ දුරස්ථ සැකසුම් වෙළඳපොලේ සියලුම නවතම පුවත් අඩංගු වේ.
ප්‍රවේශ ජාත්‍යන්තර පුවත් පත්‍රිකාව සෑම සතියකම ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම යවනු ලබන අතර උතුරු ඇමරිකානු ප්‍රවේශ සහ දුරස්ථ සැකසුම් වෙළඳපොලේ සියලුම නවතම පුවත් අඩංගු වේ.
දිගු කාලීන ව්‍යාපෘතියක කොටසක් ලෙස, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ගෝලීය Covid-19 තත්ත්වය හේතුවෙන් කුළුණු දොඹකර කර්මාන්තයට අඩු බලපෑමක් එල්ල වී ඇති බවයි, නැතහොත් එහි බලපෑම දැන ගැනීමට අපට යම් කාලයක් බලා සිටීමට සිදු විය හැක.එක්කෝ මේ කාලය තුළ විශාල වැඩ කොටසක් කරනවා.


පසු කාලය: දෙසැම්බර්-08-2020

ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න