වැදගත් වර්ධනයන් කිහිපයක් තිබේබූම් එසවුමමේ වසරේ කර්මාන්තය, මෙන්ම නව බලශක්ති විකල්ප.

මාර්තු මාසයේදී, ස්නෝකල් විසින් බූම් ලිෆ්ට් දියත් කරන ලදී.

නවබූම් එසවුමඋපරිම වැඩ කරන උස මීටර් 66ක් වන අතර, කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛතම දිගු පරාසය මීටර් 30.4ක් සහ අසීමිත වේදිකා ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 300ක් සපයයි. බූම් ලිෆ්ට් උස් ගොඩනැගිලි සහ නඩත්තු කටයුතු සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර ගොඩනැගිලි මහල් 22ක මට්ටමට ළඟා විය හැකිය.
බූම් එසවුම"මීටර් 66 ක ක්‍රියාකාරී උසකට ළඟා විය හැකි ලොව ප්‍රථම ස්වයං-ධාවනය වන ගුවන් වැඩ වේදිකාව මෙයයි." "එබැවින්," ස්නෝකල් ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මැතිව් එල්වින් පැවසීය: "අපි අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම වෙළඳපොළක් නිර්මාණය කරමින් සිටිමු. බූම් ලිෆ්ට් සඳහා අපට බොහෝ අවස්ථාවන් දැකිය හැකි අතර, ඛනිජ රසායනික පහසුකම්වල ඉදිකිරීම් සහ නඩත්තු කටයුතු යටතේ පවතින බොහෝ ක්‍රීඩාංගණ ව්‍යාපෘතිවලින් ගනුදෙනුකරුවන්ගේ උනන්දුව එය ආකර්ෂණය කර ගෙන ඇත."
ගොඩනැගිලි විශාල වන අතර සැලසුම් කිරීමේදී සංකීර්ණ වන විට, කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට ඉහළ මට්ටමකට ළඟා විය හැකි උපකරණ පමණක් නොව ඉහළ මට්ටමේ උපකරණ ද අවශ්‍ය බව එල්වින් පැහැදිලි කළේය.
විස්තීරණ පරාසයබූම් එසවුමමීටර් 30.5 ක් වන අතර එය සමාන නිෂ්පාදන අතර විශාලතම ක්‍රියාකාරී පරාසය වන අතර එහි වපසරිය මීටර් 155,176 කි. සමාගමේ ඉංජිනේරුවන් 2021 දී දියත් කිරීමට නියමිත ඉහළ-දුරේක්ෂ උත්පාතවල අනෙකුත් මාදිලි අධ්‍යයනය කරමින් සිටී.
විශාල ව්‍යවසායන්හි සිට ක්ෂුද්‍ර ව්‍යවසායන් දක්වා, MEC ඉංජිනේරුවන්, අඩි 40 ට අඩු දහස් ගණනක් ඉදිකිරීම් රැකියා සඳහා විසඳුම් සංවර්ධනය කිරීමේ අභියෝගයට මුහුණ දෙන අතර, ඒ සඳහා පුළුල් පරාසයක විහිදුණු සබඳතා අවශ්‍ය වේ.
MEC ට අනුව, "අද වෙළඳපොලේ ඇති කුඩාම දුරේක්ෂ උත්පාතය අඩි 46 ක වැඩ කරන උසක් සපයයි, එය සාමාන්‍යයෙන් වැඩ සඳහා අවශ්‍ය යන්ත්‍රයට වඩා වැඩිය." ඊට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයා මෙම වසරේ නව 34-J ඩීසල් දුරේක්ෂයක් දියත් කළේය. අත, අත ඉතා සංයුක්ත වේ, නමුත් රළු භූමි ප්‍රදේශයක ඉදිකිරීම් අතෙහි කාර්යභාරයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
මාදිලියේ ක්‍රියාකාරී උස මීටර් 12.2 (අඩි 40), සම්මත ජිබ් එක මීටර් 1.5 (අඩි 5) සහ චලන පරාසය අංශක 135 කි. එය සැහැල්ලු හා සංයුක්ත වන අතර කල්පැවැත්මට හානියක් නොවන පරිදි බර කිලෝග්‍රෑම් 3,900 (රාත්තල් 8,600) පමණි. තවත් වාසියක් නම් එය සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ට්‍රක් රථයකින් සහ ට්‍රේලරයකින් ඇදගෙන යා හැකි වීමයි, නැතහොත් පැතලි ඇඳ ඇති ට්‍රක් රථයක ඒකක තුනක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. එයට සම්මත අඟල් 72 වේදිකාවක් ද ඇත, එයට පැති දොරවල් සහිත තුන්-පාර්ශ්වික පිවිසුමක් ද ඇතුළත් වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අතර සියලු ප්‍රමාණ තිබේ. හවුලොට් මෙම වසරේ එහි ඩීසල් නිෂ්පාදන රේඛාව පුළුල් කළේය. එහි ක්‍රියාකාරී උස HT16 RTJ ජුනි මාසයේදී මිලියන 16 ක ක්‍රියාකාරී උසකින් දියත් කරන ලදී. HT16 RTJ O / PRO (උතුරු ඇමරිකාවේ HT46 RTJ O / PRO) RTJ ශ්‍රේණියේ අනෙකුත් මාදිලි වලට සමාන සැලසුම් සහ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඇත. උත්පාතයට කිලෝග්‍රෑම් 250 (රාත්තල් 550) ක ද්විත්ව වේදිකා ධාරිතාවක් සැපයිය හැකිය,
යාන්ත්‍රික පතුවළ ධාවකය මඟින් කුඩා 24hp / 18.5 kW, සරල එන්ජිමක් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන අතරම, පරාසයේ අනෙකුත් RTJ බූම් වලට සමාන කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගනී. මෙම කුඩා එන්ජිමට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ඩීසල් ඔක්සිකරණ උත්ප්‍රේරකය (DOC) තවදුරටත් අවශ්‍ය නොවේ. V මට්ටමේ නියාමනයට යටත් වන රටවල/කලාපවල, ඩීසල් අංශු පෙරහන් (DPF) භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැත.
ANSI ප්‍රමිතිය නිකුත් කිරීමත් සමඟ ද්විත්ව ධාරිතාව කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය බවට පත්ව ඇති අතර, අවසානයේ ප්‍රමිතිය මෙම වසරේ ජුනි මාසයේදී ක්‍රියාත්මක විය. 2020 දෙවන කාර්තුවේදී, ස්කයිජැක් එහි උත්පාත පරාසය පුළුල් කිරීම නිවේදනය කළ අතර, ඉන් වැඩි ප්‍රමාණයක් එහි අඩි 40 සහ අඩි 60 නිෂ්පාදන කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ අතර, බොහෝ දුරට වේදිකා ධාරිතාව වැඩිවීම ගැන පුරසාරම් දෙඩීය.
"යාවත්කාලීන කරන ලද ANSI A92.20 බර සංවේදක ක්‍රමය යනු අධික ලෙස පටවන විට උපාංග ක්‍රියාකාරිත්වය නැවැත්වීම නිසා, ද්විත්ව ධාරිතා ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා දීමෙන් උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය දීර්ඝ කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු," ස්කයිජැක් නිෂ්පාදන කළමනාකරු කෝරි කොනොලි පැහැදිලි කරයි. "මෙය අවසානයේ පරිශීලකයින් සඳහා පහසු සංක්‍රාන්තියට උපකාරී වේ". ගෝලීය වශයෙන් ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා මෙම වෙනස්කම් එහි ගෝලීය නිෂ්පාදන පෙළට ව්‍යාප්ත කර ඇත.
JLG හි අධි-ධාරිතා උත්පාත සෝපාන ආකෘතිය ප්‍රථම වරට 2019 දී දියත් කරන ලද්දේ සමාන ඉලක්ක සහිතවය. HC3 හි HC එහි ඉහළ ධාරිතාව නියෝජනය කරන අතර, 3 යන්ත්‍රය ස්වයංක්‍රීයව සකස් වන වැඩ කරන ප්‍රදේශ තුන නියෝජනය කරයි.
එය සම්පූර්ණ වැඩ කරන පරාසය තුළ කිලෝග්‍රෑම් 300 ක බරක් සහ සීමිත ප්‍රදේශය තුළ කිලෝග්‍රෑම් 340 සිට 454 දක්වා බරක් ලබා දිය හැකි අතර, එමඟින් අංශක 5 ක පැති ඇලවීමක් සහිතව, කූඩයේ ඇති මෙවලම් තිදෙනෙකුට භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
උදාහරණයක් ලෙස,බූම් එසවුමවේදිකා බර සහ අංශක 360 භ්‍රමණය මත පදනම්ව, ක්‍රියාකාරී උස මීටර් 16.2 ක් සහ උපරිම දිගු කිරීමේ පරාසය මීටර් 13 ක් සහිතව, 2019 දී බෝමා හිදී ප්‍රථම වරට දියත් කරන ලදී.
මීට පෙර Boom Lift මාලාවක් දියත් කළ Genie, මෙම වසරේ නව J මාලාව සමඟ තනි ධාරිතාවකින් යුත් ආකෘතියකට නැවත පැමිණ ඇත. SJ මාලාව බර වැඩ කරන XC සහ එහි දෙමුහුන් FE කැන්ටිලිවරයට අනුපූරක වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත.
මාදිලි දෙකෙහිම අසීමිත වේදිකා ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 300 (රාත්තල් 660), ජිබ් එක මීටර් 1.8 (අඩි 6) සහ වැඩ කරන උස පිළිවෙලින් මීටර් 20.5 (අඩි 66 10) සහ මීටර් 26.4 (අඩි 86) වේ. මෙම ශ්‍රේණිය නඩත්තුව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. Xtra Capicity (XC) ශ්‍රේණියේ බර ඉදිකිරීම් කටයුතු වෙනුවට පරීක්ෂා කිරීම, පින්තාරු කිරීම සහ අනෙකුත් සාමාන්‍ය ඉහළ උන්නතාංශ මෙහෙයුම් මඟින් හිමිකාරිත්වයේ පිරිවැය 20% දක්වා අඩු කළ හැකිය.
කොටස් දෙකකින් යුත් බූම් සහ තනි ආවරණ සහිත කුඹගස දිග සංවේදක, කේබල් සහ පැළඳිය හැකි කොටස් ඉවත් කිරීමෙන් පිරිවැය ඉතිරි කරයි. එකම උසකින් යුත් සාමාන්‍ය බූම් එකක් හා සසඳන විට, නව හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට 33% අඩු හයිඩ්‍රොලික් තෙල් අවශ්‍ය වේ. එහි බර සමාන බූම් එකකට වඩා තුනෙන් එකක් අඩුය.
Boom Lift එක කිලෝග්‍රෑම් 10,433 (රාත්තල් 23,000) ක් තරම් සැහැල්ලු අමතර විකල්ප ලබා දෙන අතර දුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශවල නම්‍යශීලී රිය පැදවීම සඳහා ස්වාධීන සිව්-ලක්ෂ්‍ය ධාවන පථ පද්ධතියක් වන Genie TraX පද්ධතියෙන් සමන්විත විය හැකිය.
ඩින්ග්ලි විසින් එහි සම්පූර්ණ විශාල ස්වයං-ප්‍රචලිත බූම් මාදිලි මාලාව දැන් විදුලි අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකි බව තහවුරු කර ඇත.
2016 සිට, පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානය මීටර් 24.3 සිට මීටර් 30.3 දක්වා ක්‍රියාකාරී උස පරාසයක් සහිත බූම් 14ක් දියත් කර ඇත. මෙම මාදිලි හතක් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමකින් ක්‍රියාත්මක වන අතර හතක් විදුලි වේ. මාදිලියේ කූඩ ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 454 දක්වා ළඟා විය හැකිය.
ලොව එකම මහා පරිමාණ විදුලි ස්වයං-ප්‍රචලිත බූම් නිෂ්පාදකයා ලෙස ඩින්ග්ලි කියා සිටින අතර එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 454 ක් සහ වැඩ කරන උස මීටර් 22 ට වඩා වැඩිය. දැන්, එහි බූම් නිෂ්පාදන පෙළට මීටර් 24.8 සිට මීටර් 30.3 දක්වා දුරේක්ෂ මාදිලි ඇතුළත් වේ.
විදුලි සහ ඩීසල් එන්ජින් ධාවක මාලාව එකම වේදිකාවක් මත සංවර්ධනය කර ඇති අතර, එහි ව්‍යුහාත්මක කොටස් වලින් 95% ක් සහ කොටස් වලින් 90% ක් විශ්වීය වන අතර එමඟින් නඩත්තුව, කොටස් ගබඩා කිරීම සහ ශ්‍රම පිරිවැය අඩු කරයි.
විදුලි මාදිලිය 80V520Ah අධි ධාරිතාවයකින් යුත් ලිතියම් බැටරි පැකට්ටුවකින් සමන්විත වන අතර එය මිනිත්තු 90 ක වේගවත් ආරෝපණයක් සහ සාමාන්‍යයෙන් දින හතරක භාවිතයක් සඳහා සහය දක්වයි.
නිෂ්පාදකයින් දුරේක්ෂ ආයුධ සඳහා තවදුරටත් සම්බන්ධ වී සිටිති. මේ දක්වා, එහි බූම් සෝපාන ඉතාලියේ මැග්නි සමඟ සම-නිර්මාණය කර ඇත. මෙම සම්බන්ධතාවය දිගටම පවතිනු ඇත. මෙම වසරේ, අපි ජර්මානු ක්‍රෝලර් වේදිකා වෘත්තීය සමාගමක් වන ටියුපෙන් හි කොටස් වලින් 24% ක් ආයෝජනය කර ඇති අතර, එහි සමෘද්ධි රේඛාවේ සංවර්ධනය ද එසේම වනු ඇත. ටියුපෙන් 36m-50m වැඩ කරන උස පරාසයක් සහිත අතිශය විශාල ස්වයං-ප්‍රචාලන ගුවන් වැඩ වේදිකා සංවර්ධනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත.
"අපට ලබා දිය හැකි උපරිම කාර්ය සාධනය ලබා දීම සඳහා මකුළු එසවුම් හැකි තරම් සැහැල්ලු විය යුතු බැවින්, බර, උස සහ ප්‍රවේශය අතින් අපි සැමවිටම ඉදිරියෙන් සිටිය යුතුයි" යනුවෙන් ටියූපෙන් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මාටින් බොරුටා පැවසීය.
LGMG විසින් යුරෝපීය වෙළඳපොළට T20D ජිබ් සෝපානය දියත් කරන ලදී. T20D හි තිරස් දිගුව මීටර් 17.2 (අඩි 56.4), වැඩ කරන උස මීටර් 21.7 (අඩි 71.2) සහ වේදිකා ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 250 (රාත්තල් 551) වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ ක්‍රියාකරුවන් දෙදෙනෙකුට වේදිකාවේ වාඩි වී සිටිය හැකි බවයි.
LGMG 2021 දෙවන කාර්තුවේදී T26D සමඟින් සිය නිෂ්පාදන පරාසය පුළුල් කරනු ඇත. T26D යනු එහි විශාල උත්පාත මාලාවේ පළමුවැන්නයි. එහි තිරස් දිගුව මීටර් 23.32 (අඩි 76.5), වැඩ කරන උස මීටර් 27.9 (අඩි 91.5) සහ ද්විත්ව වේදිකා ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 250 / 340 (රාත්තල් 551 / රාත්තල් 750) කි. 2021 අවසන් වන විට උපරිම යන්ත්‍ර මිලියන 32 ක් සැපයීම ඉලක්කයයි.
මෙම වසර අගදී Sinoboom විසින් වෙළඳපොළට බර වැඩ බූම් මාලාවක් දියත් කරනු ඇත. 300kg / 454kg ද්විත්ව බර පැටවීමේ ධාරිතාවය සේවකයින්ට තවත් මෙවලම් එසවීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු වේ. අනාගතයේදී, සැලසුම් කර ඇති වැඩ උස මීටර් 18-28 ක් වන අතර, පිරිසිදු විදුලි දුරේක්ෂ බූම් ගුවන් වැඩ වේදිකා, පිරිසිදු විදුලි සහ දෙමුහුන් රළු භූමි කතුර සහ යුරෝපීය අදියර V ප්‍රමිතියට අනුකූල වන දුරේක්ෂ සහ සන්ධි බූම් ගුවන් වැඩ වේදිකා භාවිතා කරයි. Sinoboom හි විදුලි සෝපාන පවුලට එක්වනු ඇත.
ZPMC යනු XCMG සමූහයේ ස්ථාපිත ගනුදෙනුකරුවෙකු වන අතර චීනයේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ පිහිටි බොහෝ වරාය යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන කම්හල්වල XCMG MEWP හි පෙර පරම්පරාවන් භාවිතා කර ඇත.
නව XCMG උත්පාතය පිළිබඳව අදහස් දක්වමින් ZPMC නැව් සහ යටිතල පහසුකම් උපකරණවල සාමාන්‍යාධිකාරී ලියු ජියායොන්ග් උත්සවයේදී පැවසුවේ අධෝරක්ත ආලෝක, මුහුණු හඳුනාගැනීම සහ ගැටීම් වළක්වා ගැනීමේ කාර්යයන් Sex එකතු කිරීමෙන් ZPMC වෙත ලබා දෙන දුසිම් ගනනක බූම් වල ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ බවයි. ගැටුම් පද්ධතිය විශාල වරාය යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදනයේ විශේෂ අවශ්‍යතා සපුරාලයි.
Access International පුවත් පත්‍රිකාව සෑම සතියකම ඔබගේ එන ලිපි පෙට්ටියට කෙලින්ම යවනු ලබන අතර උතුරු ඇමරිකානු ප්‍රවේශ සහ දුරස්ථ සැකසුම් වෙළඳපොළෙන් ලැබෙන සියලුම නවතම පුවත් එහි අඩංගු වේ.
Access International පුවත් පත්‍රිකාව සෑම සතියකම ඔබගේ එන ලිපි පෙට්ටියට කෙලින්ම යවනු ලබන අතර උතුරු ඇමරිකානු ප්‍රවේශ සහ දුරස්ථ සැකසුම් වෙළඳපොළෙන් ලැබෙන සියලුම නවතම පුවත් එහි අඩංගු වේ.
දිගුකාලීන ව්‍යාපෘතියක කොටසක් ලෙස, ගෝලීය කොවිඩ්-19 තත්ත්වයෙන් කුළුණු දොඹකර කර්මාන්තයට අඩු බලපෑමක් ඇති විය හැකි බව හෝ එහි බලපෑම දැන ගැනීමට අපට යම් කාලයක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇති බව මෙයින් අදහස් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම කාලය තුළ බොහෝ වැඩ කටයුතු සිදු කෙරෙමින් පවතී.