වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය
වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය සහ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියඅපගේ දෛනික ජීවිතයේ වැදගත් නිෂ්පාදනයක් වන අතර එමඟින් මෝටර් රථ නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ අඩු වෙමින් පවතී. ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ ස්වයං-ධාවනය වන ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ, අර්ධ ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ සහ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ මෙන්ම පවුලේ භාවිතය සඳහා කුඩා ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ ලෙස බෙදිය හැකි අතර සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ ද්වි-ස්ථර හෝ බහු-ස්ථර පැතලි වර්ගයක් ලෙසද බෙදිය හැකිය. සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ, සිරස් තීව්‍ර ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ සහ විශේෂ හැඩැති ව්‍යුහය ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ.
-
කාර් හතරක් සඳහා පෝස්ට් කාර් සෝපාන සෝපානය
අපේ කාලයේ දියුණුවත් සමඟ, වැඩි වැඩියෙන් පවුල් බහු මෝටර් රථ හිමිකර ගනී. කුඩා ගරාජයක වැඩි මෝටර් රථ ගාල් කිරීමට සෑම කෙනෙකුටම උපකාර කිරීම සඳහා, අපි එකවර කාර් 4 ක් ගාල් කළ හැකි නව 2*2 කාර් වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානයක් දියත් කර ඇත්තෙමු. -
භූගත හයිඩ්‍රොලික් කාර් නැවැත්වීමේ එසවුම් පද්ධතිය
තට්ටු දෙකේ කතුරු ස්ටැකර් යනු ඉතා ප්‍රායෝගික වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණයකි. එය ගෘහස්ථව හෝ එළිමහනේ ස්ථාපනය කළ හැකිය. එය බිම තදබදය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. -
අභිරුචිකරණය කරන ලද හතර පෝස්ට් 3 කාර් ස්ටැකර් සෝපානය
හතරේ පෝස්ට් 3 කාර් නැවැත්වීමේ පද්ධතිය වඩාත් ඉඩ ඉතිරි කරන තුන්-මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියකි. ත්‍රිත්ව වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය FPL-DZ 2735 හා සසඳන විට, එය කුළුණු 4 ක් පමණක් භාවිතා කරන අතර සමස්ත පළලින් පටු බැවින්, ස්ථාපන අඩවියේ පටු ඉඩක පවා එය ස්ථාපනය කළ හැකිය. -
හයිඩ්‍රොලික් ත්‍රිත්ව ස්ටැක් වාහන නැවැත්වීමේ කාර් සෝපානය
කණු හතරකින් යුත් සහ තට්ටු තුනකින් යුත් වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය වැඩි වැඩියෙන් ජනතාව විසින් ප්‍රිය කරනු ලැබේ. ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ එය පළල සහ වාහන නැවැත්වීමේ උස යන දෙකෙන්ම වැඩි ඉඩක් ඉතිරි කිරීමයි. -
ස්වයංක්‍රීය ප්‍රහේලිකා කාර් නැවැත්වීමේ සෝපානය
ස්වයංක්‍රීය ප්‍රහේලිකා කාර් නැවැත්වීමේ සෝපානය කාර්යක්ෂම සහ ඉඩ ඉතිරි කරන යාන්ත්‍රික වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණයක් වන අතර එය මෑත වසරවලදී නාගරික වාහන නැවැත්වීමේ ගැටළු සන්දර්භය තුළ බහුලව භාවිතා වේ. -
තට්ටු තුනේ වාහන නැවැත්වීමේ සෝපාන පද්ධතිය
තට්ටු තුනේ මෝටර් රථ නැවැත්වීමේ සෝපාන පද්ධතිය යනු එකම වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක එකවර මෝටර් රථ තුනක් නැවැත්විය හැකි වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියකි. සමාජයේ අඛණ්ඩ ප්‍රගතිය හා සංවර්ධනයත් සමඟ, සෑම පවුලකටම පාහේ තමන්ගේම මෝටර් රථයක් ඇත. -
අභිරුචියෙන් සාදන ලද කණු හතරේ වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය
චයිනා ෆෝ පෝස්ට් අභිරුචියෙන් සාදන ලද කාර් නැවැත්වීමේ සෝපානය යුරෝපීය රටෙහි ජනප්‍රිය කුඩා වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියකට අයත් වන අතර 4s සාප්පුවකි. වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය අපගේ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා අනුගමනය කරන අභිරුචි නිෂ්පාදනයක් වන බැවින් තෝරා ගැනීමට සම්මත ආකෘතියක් නොමැත. ඔබට එය අවශ්‍ය නම්, ඔබට අවශ්‍ය නිශ්චිත දත්ත අපට දන්වන්න. -
DAXLIFTER කාර් 3 කණු හතරේ වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය එසවීම
කණු හතරකින් යුත් ත්‍රිත්ව වාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය යනු අපගේ වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රමයේ විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කළ හැකි නව්‍ය විසඳුමකි. මෙම සෝපානය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථ හිමියන්ට තම මෝටර් රථ එකිනෙක සිරස් අතට නැවැත්වීමට හැකි වන පරිදි වන අතර එමඟින් සීමිත ප්‍රදේශයක වැඩි වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ නිර්මාණය වේ.
බොහෝ වාසි ඇතවාහන නැවැත්වීමේ සෝපානය : 1. ඉහළ අනුපාත තාක්ෂණික සහ ආර්ථික දර්ශක ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ විශාල වාහන නැවැත්වීමේ ධාරිතාවක් ඇත. කුඩා පියසටහනක් ද ඇත. ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ (ඡායාරූප 8) සියලුම වර්ගයේ වාහන, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ ගාල් කරන්න. කෙසේ වෙතත්, ආයෝජනය එකම ධාරිතාවයකින් යුත් භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ගරාජයකට වඩා අඩුය, ඉදිකිරීම් කාලය කෙටිය, විදුලි පරිභෝජනය අඩුය, සහ බිම් ඉඩ ප්‍රමාණය භූගත ගරාජයට වඩා බෙහෙවින් කුඩාය. 2. පෙනුම ගොඩනැගිල්ල සමඟ සම්බන්ධීකරණය කර ඇති අතර කළමනාකරණය පහසුය. ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ සාප්පු සංකීර්ණ, හෝටල්, කාර්යාල ගොඩනැගිලි සහ සංචාරක ප්‍රදේශ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. බොහෝ උපාංග සඳහා මූලික වශයෙන් විශේෂිත ක්‍රියාකරුවන් අවශ්‍ය නොවන අතර රියදුරෙකුට පමණක් සම්පූර්ණ කළ හැකිය. 3.සම්පූර්ණ ආධාරක පහසුකම් සහ "හරිත" පරිසර හිතකාමී ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ ගරාජය, බාධක තහවුරු කිරීමේ උපාංගය, හදිසි තිරිංග උපාංගය, හදිසි වැටීම් වැළැක්වීමේ උපාංගය, අධි බර ආරක්ෂණ උපාංගය, කාන්දු ආරක්ෂණ උපාංගය, සුපිරි දිගු සහ සුපිරි ඉහළ වාහන හඳුනාගැනීමේ උපාංගය යනාදිය වැනි සම්පූර්ණ ආරක්ෂක පද්ධතියක් ඇත. ප්‍රවේශ ක්‍රියාවලිය අතින් සම්පූර්ණ කළ හැකිය, නැතහොත් පරිගණක උපකරණ සමඟ එය ස්වයංක්‍රීයව සම්පූර්ණ කළ හැකි අතර, එමඟින් අනාගත සංවර්ධනය සහ සැලසුම් සඳහා විශාල ඉඩක් ඉතිරි වේ. ප්‍රවේශ ක්‍රියාවලියේදී වාහනය ඉතා කෙටි කාලයක් සඳහා පමණක් අඩු වේගයකින් ධාවනය වන බැවින්, ශබ්දය සහ පිටාර ගැලීම අතිශයින් සුළු වේ.