සිරස් ප්‍රවාහනය සඳහා ඇති ඉල්ලුම මානව ශිෂ්ටාචාරය තරම්ම පැරණියි.පැරණිතම එසවුම් වේදිකාබර එසවීම සඳහා මිනිස්, සත්ව සහ ජලවිදුලි බලය භාවිතා කරන ලදී. කාර්මික විප්ලවය තෙක් එසවුම් උපකරණ මෙම මූලික බල ක්‍රම මත විශ්වාසය තබා ඇත.

පුරාණ ග්‍රීසියේ, ආකිමිඩීස් ලණු සහ කප්පි මගින් ක්‍රියාත්මක වන වැඩිදියුණු කළ එසවුම් උපකරණයක් නිර්මාණය කළේය.භාවිතා කරන ලදීබොබින් මත එසවුම් කඹය එසවීම සඳහා වින්ච් එකක් සහ ලීවරයක්.

ක්‍රි.ව. 80 දී, ග්ලැඩියේටර්වරු සහ වන සතුන් ප්‍රාථමික එසවුම් වේදිකාව රැගෙන ගියහළඟා වන්නරෝමානු කොලිසියම් හි පිටියේ උස.

මධ්‍යතන යුගයේ වාර්තාවල හුදකලා ස්ථානවලට සැපයුම් සපයන එසවුම් උපකරණය සහ රටා එසවූ ගණන් කළ නොහැකි පුද්ගලයින් ඇතුළත් වේ. මේවායින් වඩාත් ප්‍රසිද්ධ වන්නේ ග්‍රීසියේ ශාන්ත බැරම් ආරාමයේ එසවුම් වේදිකාවයි. මෙම ආරාමය බිම සිට මීටර් 61 ක් පමණ ඉහළින් කන්දක් මුදුනේ පිහිටා ඇත. මිනිසුන් සහ භාණ්ඩ ඉහළට සහ පහළට ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා එසවුම් කූඩ හෝ භාණ්ඩ දැල් භාවිතා කරයි.

1203 දී, ප්‍රංශයේ වෙරළ තීරයේ පිහිටි ආරාමයක එසවුම් වේදිකාව දැවැන්ත ට්‍රෙඩ්මිල් එකක් භාවිතයෙන් ස්ථාපනය කරන ලදී. බූරුවා එසවුම් බලය ලබා දුන්නේය. දැවැන්ත කණුවක් වටා කඹයක් එසවීමෙන්, බර එසවිණි.

18 වන සියවසේදී, එසවුම් වේදිකා සංවර්ධනය කිරීමේදී යාන්ත්‍රික බලය භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. 1743 දී, ප්‍රංශ XV වන ලුවී රජු වර්සයිල්ස් හි පෞද්ගලික මාලිගාවේ ප්‍රති-බර භාවිතා කරමින් පිරිස් එසවුම් වේදිකා ස්ථාපනය කිරීමට අවසර දුන්නේය.

1833 දී, ජර්මනියේ හාර්ස් කඳුකරයේ පතල් කම්කරුවන් ඔසවා තැබීම සඳහා ප්‍රත්‍යාවර්ත දඬු භාවිතා කරන පද්ධතියක් භාවිතා කරන ලදී.

1835 දී, එක්සත් රාජධානියේ කර්මාන්ත ශාලාවක "වින්ච් යන්ත්‍රය" ලෙස හැඳින්වෙන පටි සහිත එසවුම් වේදිකාවක් ස්ථාපනය කරන ලදී.

1846 දී පළමු කාර්මික හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් වේදිකාව දර්ශනය විය. ඉන්පසු ඉක්මනින්ම අනෙකුත් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන එසවුම් උපාංග දර්ශනය විය.

1854 දී ඇමරිකානු කාර්මික ඔටිස් විසින් රැචට් යාන්ත්‍රණයක් නිර්මාණය කරන ලද අතර නිව්යෝර්ක් වෙළඳ ප්‍රදර්ශනයේදී ආරක්ෂිත එසවුම් වේදිකාව ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී.

1889 දී, අයිෆල් කුළුණ ඉදිකරන විට, වාෂ්ප බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන එසවුම් වේදිකාවක් ස්ථාපනය කරන ලද අතර, පසුව සෝපානයක් භාවිතා කරන ලදී.

1892 දී චිලියේ ඇස්ටිලෙරෝ කන්දේ එසවුම් උපකරණ නිම කරන ලදී. මේ වන තෙක්, එසවුම් වේදිකා 15 ක් තවමත් වසර 110 කට පෙර යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණ භාවිතා කරයි.

දැනට, ස්විට්සර්ලන්තයේ ග්‍රවුබුන්ඩන් හි ඉදිවෙමින් පවතින "ගොතාර්ඩ් උමග" ඇල්පයින් ස්කී රිසෝට් වල සිට අනෙකුත් යුරෝපීය රටවල් දක්වා භූගත දුම්රිය උමගකි. එය කිලෝමීටර් 57 ක් දිග වන අතර එය 2016 දී නිම කර ගමනාගමනය සඳහා විවෘත කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. බිම සිට මීටර් 800 ක් පමණ ඉහළින් ඇති "ඇල්ප්ස්" අධිවේගී දුම්රිය ස්ථානයේ, බිමට කෙලින්ම එසවුම් වේදිකාවක් ඉදිකරනු ලැබේ. නිම කිරීමෙන් පසු, එය ලෝකයේ දිගම එසවුම් වේදිකාව වනු ඇත. එසවුම් වේදිකාව හරහා බිමට ළඟා වූ පසු, මගීන්ට ඇල්පයින් ග්ලැසියර් දර්ශන නැරඹීමේ අධිවේගී දුම්රියෙන් පැය දෙකකින් කන්ද මත ඇති නිවාඩු නිකේතනයට ළඟා විය හැකිය.