Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp:+86 15192782747
ආරක්ෂිත වින්‍යාසයගුවන් වැඩ වේදිකාව
එසවුම් වේදිකාවේ ආරක්ෂිත සාධකය සහතික කිරීම සඳහා, එසවුම් වේදිකාව සඳහා බොහෝ ආරක්ෂිත උපාංග තිබේ. අද අපි පහත වැටීමට එරෙහි ආරක්ෂක උපාංග සහ ආරක්ෂිත ස්විච ගැන කතා කරමු:
1. වැටීමට එරෙහි ආරක්ෂක උපකරණය
ප්රති-වැටෙන ආරක්ෂක උපකරණය එසවුම් වේදිකාවේ වැදගත් අංගයක් වන අතර, කූඩු වැටීමේ අනතුරු සිදුවීම තුරන් කිරීම සහ නිවැසියන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා එය මත විශ්වාසය තැබීම අවශ්ය වේ. එබැවින්, ප්රති-වැටීමේ ආරක්ෂිත උපාංගයේ කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂණය ඉතා දැඩි වේ. කම්හලෙන් පිටවීමට පෙර, නෛතික පරීක්ෂණ ඒකකය ව්‍යවර්ථය මැනීම, තීරණාත්මක වේගය මැනීම සහ වසන්ත සම්පීඩනය මැනීම සිදු කරයි. සෑම ඒකකයක්ම පරීක්ෂණ වාර්තාවක් සමඟින් සෝපානය මත එකලස් කර ඇත. ශ්‍රේණිගත භාරය යටතේ පහත වැටීමේ පරීක්ෂණය සිදු කරනු ලබන අතර, ඉදිකිරීම් භූමියේ භාවිතා කරන එසවුම් වේදිකාව සෑම මාස තුනකට වරක් පහත දැමිය යුතුය. වසර දෙකක් සඳහා ලබා දී ඇති එසවුම් වේදිකාවේ වැටීමට එරෙහි ආරක්ෂක උපාංගය (වැටෙන විරෝධී ආරක්ෂක උපකරණය භාර දුන් දිනය) ද පරීක්ෂා කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නීති පරීක්ෂණ ඒකකයට යැවිය යුතු අතර, පසුව වසරකට වරක් පරීක්ෂා කළ යුතුය. . මේ වන විට ඉතා සුළු පිරිසක් පරීක්ෂා කිරීමට යවා ඇති අතර, සමහර ඉදිකිරීම් ස්ථාන මාස තුනකට වරක් ඩ්‍රොප් පරීක්ෂණයක්වත් නොකරයි, ඔවුන්ගේ ඇන්ටි ෆෝල් ආරක්ෂණ උපාංග කමක් නැත, නමුත් අනතුරක් සිදු වූ පසු ඔවුන් ඒ ගැන පසුතැවිලි වේ. ක්‍රමයට අනුව නිතරම පරීක්ෂා කර පරීක්‍ෂාවට ඉදිරිපත් නොකරන්නේ මන්ද? ඒක නරක නෑ කියලා User Unit එක අන්ධ විදියට හිතනවා නම් හොඳයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රති-වැටීමේ ආරක්ෂක උපාංගයේ ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කළ හැක්කේ පරීක්ෂා කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම පමණි. දෛනික මෙහෙයුමේදී එය හොඳද නරකද යන්න තීරණය කළ නොහැක. දිගු කාලයක් සේවයේ යෙදී ඇති එම වැටලීම් විරෝධී ආරක්ෂක උපාංග සඳහා, කලින් සහ නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඉදිරිපත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අත්හදා බැලීම් යහපත් වන අතර, ඒවා සිදුවීමට පෙර බරපතල අනතුරු වළක්වා ගත හැක්කේ කුමක් කළ යුතු දැයි දැන ගැනීමෙන් පමණි. (ප්රති-වැටීම් ආරක්ෂණ උපාංග හඳුනාගැනීම වෙත යැවිය හැක: Changsha ජාතික ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ තත්ත්ව පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය, ෂැංහයි ඉදිකිරීම් විද්‍යා ඇකඩමිය, ෂැංහයි ජියාතොං විශ්වවිද්‍යාලය, ආදිය.)
2. ආරක්ෂිත ස්විචය
සෝපානයේ ආරක්ෂිත ස්විච සියල්ල ආරක්ෂිත අවශ්‍යතා අනුව නිර්මාණය කර ඇත, වැට දොර සීමාව, කූඩු දොර සීමාව, ඉහළ දොර සීමාව, සීමා ස්විචය, ඉහළ සහ පහළ සීමා ස්විචය, ප්රති-බිඳී යාමේ කඹ ආරක්ෂණ ස්විචය යනාදිය ඇත. සමහර ඉදිකිරීම් ස්ථානවල , කරදර ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, සමහර සීමා ස්විචයන් අතින් අවලංගු කර කෙටි-පරිපථ හෝ හානි වූ අතර නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා නොකෙරේ, මෙම ආරක්ෂක මාර්ග අවලංගු කිරීමට සහ සැඟවුණු අනතුරු සිටුවීමට සමාන වේ. උදාහරණය: එල්ලෙන කූඩුව දිගු දේවල් වලින් පැටවිය යුතු අතර, එල්ලෙන කූඩුව ඇතුළත නොගැලපෙන අතර එල්ලෙන කූඩුවෙන් පිටතට දිගු කළ යුතු අතර, දොර සීමාව හෝ ඉහළ දොර සීමාව කෘතිමව අවලංගු කර ඇත. ඉහත සඳහන් කළ අසම්පූර්ණ හෝ අසම්පූර්ණ ආරක්ෂක පහසුකම් සම්බන්ධයෙන්, තවමත් මිනිසුන් සහ බර පැටවීම, මෙවැනි නීති විරෝධී මෙහෙයුමක් මිනිස් ජීවිතවලට විහිළුවකි. අනතුරු වල සැඟවුණු අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඒකකයේ නායකයින් කළමනාකරණය ශක්තිමත් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, එසවුම් වේදිකාව නඩත්තු කිරීම සහ ක්‍රියාකරුවන් අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා විවිධ ආරක්ෂිත ස්විචවල ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
එසවුම් වේදිකාවේ ආරක්ෂිත සාධකය සහතික කිරීම සඳහා, එසවුම් වේදිකාව සඳහා බොහෝ ආරක්ෂිත උපාංග තිබේ. අද අපි ගියර් සහ රාක්ක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, තාවකාලික පැටවීමේ අනුපාතය සහ බෆරය ගැන කතා කරමු:
3. ගියර් සහ රාක්ක පැළඳීම සහ ආදේශ කිරීම
ඉදිකිරීම් භූමියේ ඉදිකිරීම් අතරතුර, වැඩ කරන පරිසරය රළු වන අතර, සිමෙන්ති, මෝටාර් සහ දූවිලි ඉවත් කළ නොහැක. ගියර් සහ රාක්ක එකිනෙක ඇඹරෙන අතර, දත් මුවහත් කිරීමෙන් පසුව තවමත් භාවිතා වේ. මෙය බැරෑරුම් ලෙස සැලකිය යුතුය. අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි දත් පැතිකඩ කැන්ටිලිවර් කදම්භයක් මෙන් විය යුතුය. යම් ප්රමාණයකට පැළඳ සිටින විට, ගියර් (හෝ රාක්ක) ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මම එය භාවිතා කිරීම නැවැත්විය යුතු අතර එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද? එය 25-50mm පොදු සාමාන්‍ය මයික්‍රොමීටරයකින් මැනිය හැක. ආම්පන්නයේ සාමාන්‍ය සාමාන්‍ය දිග 37.1mm සිට 35.1mm (දත් 2) ට අඩුවෙන් පැළඳ සිටින විට, නව ආම්පන්නයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. රාක්කය ගෙවී ගිය විට, දත් ඝණකම කැලිපරය මගින් මනිනු ලැබේ. කෝඩ් උස 8mm වන විට, දත් ඝණකම 12.56mm සිට 10.6mm ට වඩා අඩුවෙන් පැළඳ සිටී. රාක්කය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ඉදිකිරීම් භූමියේ බොහෝ "පැරණි දත්" ගියර් තිබේ. වේදිකාව තවමත් කල් ඉකුත් වූ සේවයේ පවතී. ආරක්ෂිත හේතූන් මත, නව කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
4. තාවකාලික පැටවීමේ අනුපාතය
ඉදිකිරීම් භූමියේ ඇති විදුලි සෝපාන නිතර ක්රියාත්මක වන අතර උපයෝගිතා අනුපාතය ඉහළ මට්ටමක පවතී, නමුත් මෝටරයේ කඩින් කඩ වැඩ කිරීමේ පද්ධතියේ ගැටලුව සලකා බැලිය යුතුය, එනම් තාවකාලික බර පැටවීමේ ගැටලුව (සමහර විට බර පැටවීමේ අනුපාතය ලෙස හැඳින්වේ) , එය FC=වැඩ චක්‍ර කාලය/පූරණ කාලය × 100% ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත, මෙහි රාජකාරි චක්‍ර කාලය යනු බර පැටවීමේ කාලය සහ බැසීමේ කාලයයි. සමහර ඉදිකිරීම් අඩවිවල එසවුම් වේදිකාව ලීසිං සමාගමක් විසින් කුලියට ගෙන ඇති අතර සෑම විටම එය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටරයේ තාවකාලික පැටවුම් අනුපාතය (FC=40% හෝ 25%) සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකා හරිනු ලැබේ. මෝටරය තාපය ජනනය නොකරන්නේ ඇයි? සමහර ඒවා තවමත් පිළිස්සුණු සුවඳකින් පවා භාවිතා වේ, එය ඉතා අසාමාන්ය මෙහෙයුමකි. විදුලි සෝපාන සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය දුර්වල ලෙස ලිහිසි කර ඇත්නම් හෝ ධාවන ප්‍රතිරෝධය ඉතා විශාල නම්, අධික ලෙස පටවා හෝ නිතර ආරම්භ වී ඇත්නම්, එය කුඩා අශ්ව කරත්තයක් වුවද වේ. එබැවින්, ඉදිකිරීම් භූමියේ සිටින සෑම රියදුරෙකුම රාජකාරි චක්රය පිළිබඳ සංකල්පය තේරුම් ගෙන විද්යාත්මක නීතිවලට අනුව ක්රියා කළ යුතුය. මෙම වර්ගයේ මෝටරයක්ම නිර්මාණය කර ඇත්තේ වරින් වර ක්රියාත්මක කිරීම සඳහාය.
5. බෆරය
සෝපානයේ ඇති බෆරයේ එසවුම් වේදිකාවේ ආරක්ෂාව සඳහා අවසාන ආරක්ෂක රේඛාව, පළමුව, එය ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, දෙවනුව, එයට නිශ්චිත ශක්තියක් තිබිය යුතුය, සෝපානයේ ශ්‍රේණිගත බරෙහි බලපෑමට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර බෆරයක් වාදනය කළ හැකිය. භූමිකාව. දැන් බොහෝ ඉදිකිරීම් අඩවි, සමහරක් සකසා ඇතත්, නමුත් බෆර් භූමිකාවක් ඉටු කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවේ, ඉදිකිරීම් භූමියේ බෆරයක් නොමැත, මෙය අතිශයින් වැරදි ය, පරිශීලකයා පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර කරනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි මෙම අවසාන ආරක්ෂක රේඛාව අවතක්සේරු නොකරන්න.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-21-2020