විදුලි ස්ටැකර්
විදුලි ස්ටැකර් අදියර තුනක මාස්ට් එකක් දක්වමින්, අදියර දෙකක ආකෘති හා සසඳන විට ඉහළ එසීමේ උසකින් යුත් ඉහළ උසකින් යුක්ත වේ. එහි සිරුර ඉහළ ශක්තිය, වාරික වානේ වලින් ඉදිකර ඇති අතර, වැඩි කල්පැවැත්මක් ලබා දෙමින්, වැඩි කල්පැවැත්මක් ලබා දී රළු එළිමහන් තත්වයන් තුළ පවා විශ්වසනීයව සිදු කිරීමට එය සක්රීය කරයි. ආනයනය කරන ලද හයිඩ්රොලික් නැවතුම අඩු ශබ්දයක් සහ විශිෂ්ට මුද්රා තැබීමේ කාර්යසාධනයක් සහතික කරයි. විදුලි ධාවන පද්ධතියක් මඟින් බල ගැන්වීම, ස්ටැකර් ඇවිදීම සහ ස්ථාවර රියදුරු මාතයන් යන දෙකම ඉදිරිපත් කරයි, ක්රියාකරුවන්ට ඔවුන්ගේ මනාපයන් සහ සේවා පරිසරය මත පදනම්ව තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
තාක්ෂණික දත්ත
ආකෘතිය |
| CDD-20 | |||
Config-code | W / O පැඩලය සහ අත්කම් |
| A15 / A20 | ||
පැඩලය සහ හෑන්ඩ්ලරායිල් සමඟ |
| AT15 / AT20 | |||
ධාවක ඒකකය |
| විදුලි | |||
මෙහෙයුම් වර්ගය |
| පදිකයින් / සිටගෙන | |||
පැටවීමේ ධාරිතාව (Q) | Kg | 1500/2000 | |||
පැටවුම් මධ්යස්ථානය (ඇ) | mm | 600 | |||
සමස්ත දිග (l) | mm | 2017 | |||
සමස්ත පළල (ආ) | mm | 940 | |||
සමස්ත උස (H2) | mm | 2175 | 2342 | 2508 | |
ඔසවා තැබීම උස (H) | mm | 4500 | 5000 | 5500 | |
උපරිම වැඩ කිරීමේ උස (H1) | mm | 5373 | 5873 | 6373 | |
නොමිලේ සෝපාන උස (H3) | mm | 1550 | 1717 | 1884 | |
දෙබලක මානය (L1 * B2 * M) | mm | 1150x160x56 | |||
දෙබලක උස (එච්) | mm | 90 | |||
මැක්ස් ෆෝක් පළල (B1) | mm | 560/680/720 | |||
මිනිත්තුව සඳහා මිනිත්තුව පළල (AST) | mm | 2565 | |||
අරය (WA) හැරවීම | mm | 1600 | |||
මෝටර් බලය ධාවනය කරන්න | KW | 1.6AC | |||
මෝටර් බලය ඔසවන්න | KW | 3.0 | |||
බැටරි | Ah / v | 240/24 | |||
බර w / o බැටරි | Kg | 1010 | 1085 | 1160 | |
බැටරි බර | kg | 235 |
විදුලි ස්ටැකර් පිරිවිතර:
මේ සඳහා සමස්ත විද්යුත් ස්ථර ට්රක් රථය සඳහා, අපි ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ ආවරණ නිර්මාණ නිර්මාණයක් අනුගමනය කර නව්ය අදියර තුනක කුඹගස් ව්යුහයක් හඳුන්වා දී ඇත්තෙමු. මෙම කඩාවැටීමේ සැලසුම ස්ටැකැකර් හි එසවීමේ ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි, එය කර්මාන්තයේ සාමාන්යයට උපරිම ඉසගීමේ උසකට ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි.
බර පැටවීමේ ධාරිතාවයට ද අපි පුළුල් වැඩිදියුණු කිරීම් කර ඇත්තෙමු. පරිස්සමින් සැලසුම් කිරීම සහ දැඩි පරීක්ෂණ වලින් පසුව, විදුලි ශූරතාවයේ උපරිම බර ධාරිතාව කිලෝග්රෑම් 2000 දක්වා වැඩි කර ඇති අතර එය පෙර මාදිලි වලට වඩා සැලකිය යුතු දියුණුවක් ලබා ඇත. මෙහෙයුම්වල ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම, අධික බර පැටවීමේ තත්වයන් යටතේ එය ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගනී.
රිය පැදවීමේ ශෛලිය අනුව, විදුලි ශූර්තා මඟින් සුව පහසු පෙඩල් සහ පරිශීලක-හිතකාමී අවි ගාඩ් ආරක්ෂාවක් සහිත නැගී එන රිය පැදවීමේ සැලසුමක් දක්වයි. මෙය ක්රියාකරුවන්ට සුවපහසු ඉරියව්වක් පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසන අතර දීර් extended මෙහෙයුම් වලදී තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි. අතේ ආරක්ෂකයා අමතර ආරක්ෂාවක් සපයන අතර හදිසි isions ට්ටන වලින් තුවාල වීමේ අවදානම අවම කරයි. නැගී එන පැදවීමේ සැලසුම ක්රියාකරුවන් ද රූපලාවණ්යයේ පුළුල් දැක්මක් සහ සීමිත අවකාශයන්හි වැඩි නම්යතාවයක් ලබා දෙයි.
වාහනයේ අනෙකුත් කාර්ය සාධන අංශ ද ප්රශස්ත කර ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, හරවා ගැනීම අරය මීට මාස 1600 ක නිවැරදිව පාලනය වන අතර විදුලි ස්ටැකර්, පටු ගබඩාවක අන්තරාලවල පහසුවෙන් උපාමාරු දැමිය හැකිය. වාහනයේ මුළු බර කිලෝග්රෑම් 1010 සිට කිලෝග්රෑම් 1010 දක්වා අඩු කර ඇති අතර එය සැහැල්ලු හා වඩා බලශක්ති-කාර්යක්ෂම කරයි, එය කාර්යක්ෂමතාව හැසිරවීමේදී මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරයි. ප්රවාහනය අතරතුර භාණ්ඩවල ස්ථායිතාව සහ සමබරතාවය සහතික කිරීම සඳහා බර්ඩ් මධ්යස්ථානය මි.මී. 600 කි. මීට අමතරව, විවිධ මෙහෙයුම් අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අපි විවිධ නොමිලේ එසවුම් උස විකල්ප තුනක් (මීටර 1550, මිලිමීටර් 1717 සහ මි.මී. 1884) ලබා දෙන්නෙමු.
දෙබලක පළල සැලසුම් කිරීමේදී, අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ විවිධ අවශ්යතා අපි හොඳින් සලකා බැලුවෙමු. මිලි මීටර් 560 සහ 680mm යන සම්මත විකල්පයන්ට අමතරව, අපි නව 720mm විකල්පයක් හඳුන්වා දී ඇත්තෙමු. මෙම පිරිවැය මඟින් විදුලි ශූරතාවයට පුළුල් පරාසයක් භාණ්ඩ පැලෑටි සහ ඇසුරුම් ප්රමාණය හැසිරවීමට ඉඩ සලසයි.